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電源問答

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  • 答:因?yàn)轱L(fēng)機(jī)輸出的交流電是非常不穩(wěn)定的!必須要經(jīng)過控制器把它整流成穩(wěn)定的直流電!然后再經(jīng)過逆變器逆變?yōu)榻涣麟娺@樣才能夠供給電網(wǎng)使用!不然電網(wǎng)會很容易就壞!從實(shí)際意義出發(fā)就是為了保護(hù)電網(wǎng)的安全!...

  • 答:不可以直接并網(wǎng),其原因在于:第一,要得到并網(wǎng)許可。第二,要確認(rèn)你的風(fēng)力發(fā)電機(jī)3相電壓,頻率,相位,電流符合并網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)方可并網(wǎng),否則后果不堪設(shè)想。...

  • 答:光伏發(fā)電具有隨機(jī)性、間歇性和明顯周期性的特點(diǎn),目前還不能準(zhǔn)確預(yù)測,不能參與電力平衡進(jìn)入發(fā)電計劃安排。光伏發(fā)電電力消納只能按《可再生能源法》的要求,并網(wǎng)后由電網(wǎng)公司全額收購。光伏發(fā)電只在白天發(fā)電,夜間輻射度為零,出力也為零。日出......

  • 答:并網(wǎng)電壓制式:根據(jù)《GBZ 19964-2005 光伏發(fā)電站接入電力系統(tǒng)技術(shù)規(guī)定》、《CGCGF001:2010并網(wǎng)光伏發(fā)電專用逆變器技術(shù)要求和試驗(yàn)方法》配電側(cè)并網(wǎng)電壓三相380V,單相220V。具體偏差要求參見標(biāo)準(zhǔn)就行。...

  • 答:風(fēng)力發(fā)電發(fā)出的交流電幅值是隨機(jī)變化的,而且頻率也不是工頻50hz。就需要風(fēng)機(jī)逆變器把此交流轉(zhuǎn)換成電網(wǎng)頻率一致的交流電。這就是風(fēng)機(jī)逆變器。風(fēng)機(jī)逆變器又分兩種,一是離網(wǎng)逆變器,頻率轉(zhuǎn)化為50hz就可以;還有一種是并網(wǎng)逆變器,并網(wǎng)相......

  • 答:在動車檢修時,由于車體較長,無論是制動還是??慷疾⒉皇悄敲挫`活,而且它的檢修會涉及到不少重要設(shè)備,這時通常需要用到動車檢修電源為期提供電力支持。采用電源種類,大多是小型便攜式電源或者車載式移動電源。...

  • 答:便攜式DC600V逆變電源,又被稱為移動DC600V逆變電源。根據(jù)不同行業(yè)應(yīng)用需求,這種電源被分為兩種款式,即車載式便攜DC600V逆變電源與小型手提式DC600V逆變電源。這種電源的主要優(yōu)勢就是易攜帶或者便于再不同地點(diǎn)直接使......

  • 答:原本鐵路機(jī)車給客車車輛的供電的制式分為DC600V和AC380V兩種,但是隨著時代的發(fā)展,電動客車取代了原始的柴油/汽油發(fā)電,導(dǎo)致AC380V應(yīng)用減少。而且DC600不用恒定轉(zhuǎn)數(shù)或者接觸網(wǎng)電壓,更適合鐵路機(jī)車和客車的直接應(yīng)用。......

  • 答:高速公路供配電系統(tǒng)設(shè)計時需注意一下六點(diǎn)問題:(1)由于高速公路的重要性,供電電源應(yīng)引自附近的高壓供電網(wǎng),并且采用雙備份電源。(2)為保證供電的可靠性,各控制中心應(yīng)配置必要的小型發(fā)電機(jī)組或其他供電裝置,以保證關(guān)鍵設(shè)備的不間斷供電......

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